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作者:admin发布时间:2020-02-29 04:24

  #标题分割# 每天上班,张永和都提前二十分钟到岗,认真做好车辆例保工作。 2019年春运到来,公交司机也迎来了最忙碌的时刻。

   作为横跨南京大半城区的一条公交线路,南京公交501路途径六合城区、南京火车站、迈皋桥、红山森林动物园、中央门等多个客流汇集点,日均客流量在万人次左右。 在春运期间,还有大量务工人员会选择乘坐经济划算的501路返乡回程。

   52岁的张永和正是这条线路的驾驶员。

   自2003年玉六线(后更名为501线)开通后,他一直服务于这条线路。 十六年来,每年春运,他都是公交保障的突击先锋,也见证了市民春运出行的变迁。

   他是公交保障的突击先锋“老张开501路十六年来,遵章守纪,从未出过交通事故。

   ”车队书记杨喜介绍说,张永和工作踏实,任劳任怨,在车队乃至全公司都有口皆碑,去年1月份大雪天气,张永和担任突击队员在车队帮忙铲雪,安装防滑链,三天三夜吃住在站房,保障了501路头班车准时发车。 年初的大雾天气,他又主动要求代替技术弱的驾驶员跑早班。 “只要车队需要他帮忙,他总是能够顾全大局,毫无怨言。 ”说到张永和的好,杨喜不禁竖起大拇指。

   不仅仅是同事,在不少经常乘坐501路的乘客看来,这位不知名的老司机也是让大家称赞的榜样。

   “差不多有四、五年了吧,我几乎每天出行都要坐501路公交车去市区上班,发现张师傅开车稳当,态度也好。 ”家住六合的市民李敏娜说,因为501路是一个耗时较长的线路,不管是乘客还是司机,坐久了,难免产生烦躁的情绪。

   但自己却经常看到,遇上天气不好或者堵车缓行,张师傅都会主动安慰乘客,看到农民工兄弟出行时提着大包小包的,他也会耐心等待。

   “虽然都是这样那样的小事,但是只要坐上张师傅的车,就觉得心里特别舒畅。 ”作为公交车驾驶员,每年春运,别人家都忙着备年货,给孩子添新衣服,张永和却无暇顾及自己的家庭。 张永和的老丈人也是一名老公交,他非常理解公交人工作的特殊性,每年春节所有的家务和孩子的照料都由家里老人帮忙张罗,“每年春运,我老丈人都说自己多做点,让我跟妻子吃口现成的,这么多年来来幸苦了老人,也亏欠了孩子。

   ”张永和说,“妻子今年刚退休,以后有更多时间照料家庭”。 (责编:赵光霞、宋心蕊)。

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